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多项选择题

A、线路与道岔区段是否占用B、进路开通及锁闭C、复示有关信号机的显示D、监视运行状态集中联锁设备，在控制台（或……

集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督（）。

A、线路与道岔区段是否占用
B、进路开通及锁闭
C、复示有关信号机的显示
D、监视运行状态
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多项选择题集中联锁设备应保证（）条件。

A、当进路建立后，该进路上的道岔不能转换
B、当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换
C、列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）
D、能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放

多项选择题（）信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。

A、进站
B、出站
C、进路
D、线路所通过

多项选择题自动闭塞区段的通过信号机，不应设在（）的地点。

A、停车后可能脱钩
B、牵引供电分相
C、起动困难
D、显示距离不足

多项选择题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过()。

A、100m
B、50m
C、400m
D、200m

多项选择题铁路声屏障设置应满足（）。

A、符合铁路建筑限界的规定
B、安装强度须保证运输安全
C、满足铁路设施检修和维护的要求
D、不得影响其他行车设备的安全运行

多项选择题色灯信号机应采用高柱信号机，（）可采用矮型信号机。

A、不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机
B、道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机
C、地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机
D、自动闭塞区段，隧道内的通过信号机

多项选择题信号机按类型分为（）。

A、色灯信号机
B、臂板信号机
C、地面信号机
D、机车信号

多项选择题道岔加锁装置包括（）。

A、带柄标志加锁
B、锁板
C、勾锁器
D、闭止把加锁

多项选择题线路允许速度120km h以上至160km h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，可使用（）道岔，并采用外锁闭装置。

A、可动心轨道岔
B、固定型辙叉道岔
C、单开型辙叉道岔
D、70型道岔

多项选择题站线是指（）、货物线及站内指定用途的其他线路。

A、到发线
B、调车线
C、牵出线
D、正线

多项选择题铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为()等提供信息。

A、运输组织
B、行车指挥
C、设备检修
D、救援及事故分析

多项选择题下面属于铁路行车安全监测设备有（）。

A、机车车辆的车载监测设备
B、机车车辆的地面监测设备
C、列车无线调度通信设备
D、车站行车作业监控设备

多项选择题对防寒工作，应提前做好准备，需要抓好（）工作。

A、对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作；
B、对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并根据需要做好包扎管路等工作
C、做好易冻设备、物资的防冻解冻工作
D、储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和防雪设备，组织好除冰雪队伍

多项选择题动车组应配备止轮器（铁鞋）、（）和专用风管。

A、紧急用渡板
B、应急梯
C、应急绳
D、过渡车钩

多项选择题根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的（）成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。

A、编组站
B、区段站
C、二等以上车站
D、三等以上车站