ATP子系统是（）、防止错误进路、防止列车进入前方列车占用区段和防止速度码升级的设备。-找考题网

填空题ATP子系统是保证行车安全、（）、防止列车进入前方列车占用区段和防止速度码升级的设备。

填空题采用轨间电缆的ATC系统主要由总调中心设备、（）及车载设备组成。

填空题采用轨间电缆的ATC系统主要由总调中心设备、轨间传输电缆及（）组成。

填空题按地——车之间所传输信息的内容，ATC系统可分为速度码系统和（）。

填空题按地——车之间所传输信息的内容，ATC系统可分为（）和距离码系统。

填空题移动闭塞可借助感应环线或（）的方式实现。

填空题移动闭塞可借助（）或无线通信的方式实现。

填空题按照闭塞实现的方式，城市轨道交通的闭塞可分为固定闭塞、移动闭塞和（）。

填空题按照闭塞实现的方式，城市轨道交通的闭塞可分为固定闭塞、（）和准移动闭塞。

填空题按照闭塞实现的方式，城市轨道交通的闭塞可分为（）、移动闭塞和准移动闭塞。

填空题ATC系统功能包括五个方面，即ATS功能、联锁功能、列车检测功能、ATP ATO功能和（）。

填空题ATC系统功能包括五个方面，即ATS功能、联锁功能、（）、ATP ATO功能和PTI功能。

填空题ATC系统功能包括五个方面，即ATS功能、（）、列车检测功能、ATP ATO功能和PTI功能。

填空题ATC系统功能包括五个方面，即（）、联锁功能、列车检测功能、ATP ATO功能和PTI功能。

填空题折返进路的准备可以通过列车自动选路、追踪进路或（）的方式完成。