A.主活塞膜板破损B.发生别劲现象C.润滑不良D.密封圈漏泄
单项选择题120型空气制动机不制动或制动灵敏度差的原因之一是:由于加工或组装方面的原因,致使主活塞上移时在滑阀与铜套滑阀槽之间,主活塞杆导向面与滑阀套导向槽之间以及滑阀弹簧销子与铜套之间()。
单项选择题120型空气制动机不制动或制动灵敏度差的原因之一是:主活塞漏泄。例如密封圈未装或未入槽、太松,()。
单项选择题120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一:列车制动管系统产生漏泄,例如()和二段阀杆上圈漏泄都将致使列车制动管的压力上升减慢或不上升,主活塞两侧建立不起足够推动作用部移动的压力差,产生缓解不良或不缓解。
A.密封圈漏泄B.紧急二段阀套C.加速缓解阀套D.局减阀杆
单项选择题120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一:列车制动管系统产生漏泄,例如加速缓解阀套下端(),产生缓解不良或不缓解。
单项选择题120型空气制动机缓解不良或缓解灵敏度差的原因之一:列车制动管系统产生漏泄,例如局减阀套和()密封圈漏泄,产生缓解不良或不缓解。