A.先已邮件形式通知伴随负责人，询问技术处理方案B.不着急的等待解封通知C.技术方案发出后及时处理相对应的车辆……

多项选择题新车型伴FAT随期间DTSS单据的作用有哪些？（）

A.该单据具有很强的追溯性
B.该单据的技术处理意见是索赔的一个非常重要的依据
C.该单据不需要填写详细信息，有零件号故障代码及索赔单号即可
D.该单据需要相关诊断报告及详细的故障描述、诊断过程及结论
E.该单据可有可无
F.该单据不能填写相关的备件订货信息

多项选择题新车型伴随FAT期间如遇到没有备件的问题如何处理？（）

A.直接联系供应商发一个备件使用
B.直接联系质保部要一个备件使用
C.联系区域伴随负责人协调备件部处理
D.联系区域伴随负责人协调质保或供应商处理
E.联系区域服务经理处理
F.下315订单同时联系区域负责人处理

多项选择题新车型伴随FAT期间如需现场看车应该如何处理？（）

A.把车留下不管用户是否着急使用，必须先满足厂家分析需求。
B.在确认问题后第一时间联系区域伴随负责人，根据具体情况决定处理方案。
C.只要车辆一进站第一时间联系区域伴随负责人。
D.备件到货后第一时间联系区域伴随负责人，约定看车时间后再协调车主配合。
E.在确认问题后第一时间联系质保或供应商相关人员，根据具体情况决定处理方案。
F.备件到货后第一时间联系用户，约定看车时间后再协调伴随负责人配合。

多项选择题FAC与新车型伴随FAT的区别是什么？（）

A.FAC只针对相关重点零件的重点质量跟踪，DTSS锁定相关零件号强制问询；经销商遇到相关问题，不得更换相关部件，DTSS强制问询反馈，等待L2答复是否看车后更换相关部件。
B.FAC跟踪的质量问题邮件发布，一般每个月更新一次FAC现场分析清单，邮件发布。
C.新车型伴随一般会持续4到6个月，期间DTSS锁定车型代码强制问询，经销商遇到相关问题，不得更换相关部件，DTSS强制问询反馈，等待L2答复是否看车后更换相关部件。
D.新车型伴随是指新车上市后按照车型跟踪每一例问题都需要上报。
E.新车型在伴随期间出现问题需要先更换再上报
F.新车型在伴随期间需要先上报再更换。

多项选择题新车型伴随期间快速返件后应该怎么处理？（）

A.索赔故障件发出后不用再跟踪管理
B.索赔故障件发出去后需要跟踪入库状态
C.如果故障件收到后一周内没有入库则需要联系技术服务部FAT负责人处理
D.返件当天需要在DTSS系统上同时反馈快递单号及索赔单号以便后续办理入库手续
E.每三周统计索赔件入库状态，如遇即将超期的问题及时联系入库负责人
F.在永久拒绝之前持续关注入库状态，如有问题及时沟通