填空题不同作业组分别作业时,不准共用(),遇有不同单位在同一区间作业时,应在规定的防护距离外设置()标志。在未设好行车防护前不得(),在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除()。
填空题抢修作业必须在()全部封闭或临线限速160km h及以下时进行,原则上应使用(),因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
填空题恢复送电后不进行(),接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统()确认,确认完毕后向工作领导人汇报。
填空题使用作业平台时,平台上部不得超过()人;各种工具、零部件安排专人();平台上部作业完毕后,必须将防护栏杆放下加固,平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
填空题严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。
填空题关节式分相检修时,除在作业区两端工作支接挂地线外,还应在中性区加挂(),将断口进行()。
填空题作业过程中严禁抛物,传递工具材料时应使用()并用绳索绑扎牢固,防止掉落伤人及掉落桥下,地面人员严禁(),在电缆沟盖板上行走时,要在两条电缆沟盖板的()行走,施工所用的工具材料要集中摆放,不得侵入机车、车辆限界。
填空题作业车升平台巡视应在天窗时间内()进行;速度应不大于()公里 小时,不得急剧起、停车,作业平台不得超过()人。
填空题京哈高铁两线间带电部分距离不满足()mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。
填空题京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时,必须在邻线列车限速()km h以下时进行。
填空题京哈高铁接触网上线作业应在()同时封锁的条件下,采用()进行。
填空题京哈高铁接触网作业要执行()的原则。