抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。

填空题恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。

填空题使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。

填空题严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。

填空题关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。

填空题作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用（）并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁（），在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的（）行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。

填空题作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里 小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。

填空题京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。

填空题京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km h以下时进行。

填空题京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。

填空题京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。