交通运输行业服务水平处于极大改善阶段的特点是基础设施的大规模建设，仍难以适应公众多样化的运输服务需求。

判断题交通运输社会服务体系是由人、车、路、管理、环境、设施等许多子系统组成的综合性整体。

判断题制定交通运输行业服务标准是促进交通运输、改善服务质量、提升运输效率、拓展服务领域、强化公共服务的关键。

判断题放眼全球，中国交通运输服务能力提升的关键是基础设施的提升。

判断题建立健全交通运输行业服务标准体系有利于提高交通运输行业社会服务能力。

判断题交通运输业服务水平的提高不会受到行政管理体制的影响。

判断题根据公共产品的“公共”程度分类，交通运输服务应属无形的准公共产品。因此，它是具有非竞争性但不具有排他性的公共商品。

判断题在交通运输的基础性、先导性与服务性属性中，基础性是贯穿三者的核心。

判断题对于远洋运输的服务能力评价主要集中于运输成本、运输时间和环境影响，运输效益、安全性等方面。

判断题关于航空运输的服务能力水平评价多侧重于安全性方面，而忽略了诸如机动性等其他方面。

判断题更安全、更便捷、更经济、更可靠的运输服务是公众对交通运输行业提供产品的要求。

判断题提升交通运输行业社会服务能力，对化解社会矛盾、增强公众满意度、提升公众幸福指数具有较大意义，从而为社会的稳定和谐发展做出贡献。

判断题完善公共服务和加强社会管理，其本质就是要做好社会服务工作。

多项选择题以下哪些措施是提升交通运输行业社会服务能力的对策（）。

A.建立交通运输服务投诉平台，提高公众参与度
B.引入交通运输重大项目决策听证制度，扩大公众参与面
C.构建交通运输社会服务质量考核制度，监督行业服务水平
D.重视交通运输服务队伍建设，提高服务能力和素质

多项选择题以下哪些措施是提升城市交通社会服务水平的具体建议（）。

A.优化公共交通线路，服务乘客出行
B.加快城市交通换乘枢纽建设，方便乘客换乘
C.采用城市公交智能化调度技术，提高服务水平
D.发展大运量快速公共交通系统，减少交通拥堵

多项选择题以下哪些措施是提升公路客运社会服务水平的具体建议（）。

A.完善农村客运服务网络，促进交通运输社会服务均等化
B.加快综合客运枢纽建设，实现“零换乘”
C.完善公路服务区设施，提高服务质量
D.建设客运行业信用体系，提供优质服务
E.建立客运联网售票系统，方便旅客购票
F.加快公路客运出行信息服务系统建设，提高服务水平