客按下紧急通话装置司机接通后，直接可以跟乘客进行对讲，无需按压PTT键。（）

判断题司机室侧门操作：车辆处于零速状态方可操作。（）

判断题外部手动开关侧门方法：方孔操作解锁开关打置解锁位可以手动推开侧门，打开侧门后必须复位解锁。（）

判断题设备柜内装有TCMS系统主机、列车控制用继电器屏保险开关、断路器及旁路模式开关屏、蓄电池电压表、网压表、里程计、插座等。（）

判断题解钩按钮的作用：按下此按钮全自动车钩处于分钩状态。（）

判断题将302钥匙插入“互锁解除”开关的“禁止”位，转动至“互锁解除”位并保持（具有延时功能），“互锁解除”指示灯亮。（）

判断题正常情况下的升弓操作：先是建立有效受电弓模式，然后再按压升弓按钮。（）

判断题一列车共有1台受电弓装置。（）

判断题号线列车受流器升降按钮布置在司机室左侧副台面板，受流器升按钮（红色）和受流器降（绿色）按钮都是自复位带指示灯按钮。（）

判断题客室右门开（按钮灯 绿色）作用：控制司机室右侧门开启。（）

判断题所有制动缓解、常用制动施加指示灯同时亮，终点站退出服退，运行中监视制动风缸压力。（）

判断题复位操作步骤：HMI屏主菜单-设置-复位，点击对应的故障部件进行复位。（）

判断题列车仅在AMC、MCS模式（除DCS系统故障）下能够实现车门与站台门联动。（）

判断题列车选用BM运营模式时，（DMS门模式）旋钮须选择手动开关门位。列车自动广播无效，车门与站台门无法联动。（）

判断题目标距离和目标速度信息只在MCS模式下显示。（）

判断题列车信号显示屏的基本功能是允许列车操作员读取车辆信号系统的状态和其它信息，例如实际速度和目标速度和距离。（）