问答题此时,船方是否享有撤船的权利?假若租约中订有“反技术性”的条款的话,情况又会有何不同
问答题针对上述的案情,应该怎样处理?
问答题在此种情况下,船东是否有权撤船
问答题由于船员的疏忽大意,船舶把装货码头碰坏了,需要修理3天时间,码头才能再度投入使用。因此,承租人通知货方延迟3天供货,但是货方却将货物出卖给了第三人。承租人因此花了39天才找到第二笔货物。承租人以此为由,主张扣除船方39天的租金。
问答题承租人以船方与燃油公司合谋欺骗为由索赔货损,并扣除了支付给船方的部分租金,船东借机宣布撤船。承租人由此诉至法院索赔损失。
问答题针对上述案情,谁应该对承租人的损失负责?请说明理由。
问答题针对上述的案情,应如何处理?
问答题针对上述案情,应该怎么样处理
问答题针对上述情况,该笔费用应由谁承担?为什么?
问答题针对上述案情,承租人是否承担损失
问答题针对上述案情,应怎样处理
问答题针对上述案情,应该怎样处理?
问答题针对上述案情,应如何处理
问答题如果船舶指定在印度的加尔各答交船,但当船舶驶抵港口时却因为船上的熏舱证书过期,依照港口当局的规定,船舶需要熏蒸。结果熏蒸完毕时,船舶超过解约日两天。此时承租人是否有权解除合同并索赔损失
问答题如果该船经公证人查验后证明船舶侧翼柜仍留有过量的水,说明船舶仍不适宜装货舱盖的防水橡胶垫的替换工作仍未完成右舷甲板的cargoline亦未修好加热线圈的测试没有结论及减压阀不能工作。以上显示该轮“实际上未能做好准备”且船东无法证明上述缺陷可以在一个短期内有效解决。此时承租人是否有权解除合同并索赔损失