A.耐波性、压载吃水B.保安全（不沉性）、压载吃水C.安全（不沉性）、最大吃水D.耐波性、最大吃水‌船舶的最小……

单项选择题‏在新船设计初始阶段的总体设计方案构思中，（）的选择是首先要考虑的问题。

A.主尺度
B.排水量或舱容
C.型线
D.总布置

单项选择题船舶主尺度中，欲增加舱容以增加（）最有效。

A.型深
B.船宽
C.吃水
D.船长

单项选择题在客船的总布置设计中，不包括（）。

A.船上人员的起居住所
B.船上人员的服务处所
C.乘客游步处所
D.舱内外集装箱数的分配

单项选择题棉纱的积载因数（）铁矿石的积载因数。‍

A.小于
B.大于
C.等于

单项选择题在考虑集装箱船的布置时，不需考虑（）。

A.舱内集装箱的布置
B.甲板上集装箱的布置
C.上层建筑的布置
D.散货货舱的布置

单项选择题新船舱容的估算，不包括（）。

A.艏尖舱舱容的估算
B.主船体舱容的估算
C.货舱舱容的估算
D.双层底舱舱容的估算

单项选择题一般载重型船舶，舱容不包括（）。

A.货舱容积
B.驾驶舱容积
C.机舱容积
D.油水舱

单项选择题船舱的型容积利用系数一般（）1。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不大于

单项选择题‏集装箱船属于（）。

A.载重型船舶
B.对载重量和布置地位具有双重要求的船舶
C.容积型船舶

单项选择题增加（）是提高舱容的最有效措施。

A.船长
B.型宽
C.型深

单项选择题船体空船钢料重量的粗略估算方法中，不包括（）。

A.平方模数法
B.百分数法
C.指数法
D.立方模数法

单项选择题油船、散装货船、多用途船，空载返航时常需加压载水，目的是保证船舶必要的浮态和（）。

A.稳性
B.快速性
C.抗沉性
D.操纵性

单项选择题影响船体钢料重量的因素中，不包括（）。

A.主尺度
B.布置特征
C.浮心高度
D.结构材料

单项选择题以下对诺曼系数N的分析中，不正确的是（）。

A.N < 1
B.N的大小取决于空船重量LW所占排水量Δ的比例大小
C.如用调整L或B来改变Δ，则空船重量变化就大，N应有较大的值
D.如用调整d或Cb来改变Δ，则空船重量影响很小，N应有较小的值

单项选择题‍一般说来，排水量大的船，其载重量系数（）、空船重量（）。

A.大、占比大
B.大、占比小
C.小、占比小
D.小、占比大