A.75HzB.125HzC.175HzD.225Hz
单项选择题车体底架主要的承载和传力部件是()。
A.侧梁B.牵引梁C.枕梁D.主梁
单项选择题在铺设钢轨时,曲线区段外侧的钢轨比内侧钢轨要高,称为()。
A.超高B.超低C.欠超高D.欠超低
单项选择题严重擦伤的车轮引起的轮轨冲击力可为正常车轮的()倍。
A.1-2B.2-3C.3-4D.4-5
单项选择题列车表面摩擦阻力,约占列车总空气阻力的()。
A.16%-50%B.36%-50%C.26%-40%D.26%-50%
单项选择题磁浮车横断面面积与铁路隧道断面面积的比值大约为()。
A.0.1B.0.12C.0.14D.0.16
单项选择题牵引网电压提高为2*25kV 后,牵引变电所的间隔可增大为()。
A.70~80kmB.80~90kmC.90~100kmD.100~110km
单项选择题新干线列车的车头、中间车和车尾中哪部分的滑行次数比较多?()
A.车头B.中间车C.车尾D.不确定
单项选择题内燃机车的计算粘着系数由于燃油的消耗而()。
A.增加B.减小C.不变D.不确定
单项选择题通常机车增加牵引力的措施是()。
A.增加动轴数B.增大轴重C.增加发动机功率D.减小轴重
单项选择题通常将()以下的离线称为小离线。
A.3msB.5msC.10msD.15ms
单项选择题内燃机车的整个调频调速范围可分成()个区段。
A.2B.3C.4D.5
单项选择题()的作用是用来将牵引变电所输出的馈电线,通过SSP 的多路配电线和断路器向枢纽站场的接触网各分组、供电分区和电力机务段等供电。
A.SSPB.ASPC.AAPD.SSAP
单项选择题()与轮对正压力的比例常数为粘着系数。
A.最小粘着力B.最大粘着力C.平均粘着力D.平均吸附力
单项选择题电分段锚段关节一般由()个跨距并配合一台隔离开关组成。
A.3B.4C.5D.6
单项选择题()是传递电机能量的机车轮对。
A.动轮对B.静轮对C.轴轮对D.跨轮对