判断题高速铁路隧道一般采用双线单洞形式,隧道断面大,双线隧道最大开挖面积超过160平方米。
判断题在城市中为规划安置的各种不同市政设施而在地面以下修建的各种地下孔道称为交通隧道。
判断题对隧道周边进行位移收敛量测是施工过程中必不可少的一个重要环节,根据现场量测反馈信息及时修改设计和施工方案。
判断题按衬砌与地层相互作用方式的不同,主要有荷载-结构模型和地层一结构模型两种。
判断题隧道内纵向无需设排水沟。
判断题隧道纵断面是隧道中心线展开后在垂直面上的投影,隧道的纵坡以不妨碍排水的缓坡为宜。
判断题对于长大隧道或地形、地质条件复杂的隧道,应采用一阶段勘测。
判断题新奥法施工中允许围岩有一定的变形,初期支护应尽量做成柔性的。
判断题锚喷支护能让施工简便,但会降低作业安全性和作业效率。
判断题隧道地区的气象条件对隧道选线、设计、洞外场地布置等方面都有直接影响。
判断题连拱隧道,就是将两隧道之间的岩体用混凝土取代,或者说是将两隧道相邻的边墙连接成一个整体,形成双洞拱墙相连的一种结构形式。
判断题市政隧道是隧道中为数最多的一种,作用是提供运输。
多项选择题岩石重度按其试件的含水状态分为()。
A.干重度B.天然重度C.饱和重度D.一般重度
多项选择题并行双洞特长及长隧道应在洞口外适当位置设置联络通道,以利于特殊情况下车辆掉头,以下关于其描述正确的是()。
A.分离式的双洞洞口外均应设置转向车道,以方便隧道维修、养护和应急抢险等B.特长及长双洞隧道应在洞口外适当位置设置联络通道,联络通道形式可采用交叉“X”形C.中、短隧道宜结合路段中央分隔带开口合并设置,联络通道形式可采用简易“Ⅱ”形D.隧道前后750~1000m内设置有中央分隔带开口时,可不设转向车道
多项选择题以下隧道工程的受力特点描述正确的是()。
A.只有正确认识地质环境对支护结构体系的影响,才能正确地进行隧道支护结构的计算B.隧道支护结构周围的围岩不仅对支护结构产生荷载,而且它本身是一种承载体C.作用在支护结构上的荷载受到施工方法和施工时间的影响D.支护结构的承载力可由支护材料强度来判断