A.橡胶垫牵引装置B.防爬器C.压馈管D.过载保护装置两列AW0列车以15km h相对速度相互挂钩时，（）参与……

单项选择题两列AW2列车以5km h相对速度相互挂钩时，（）参与了能量吸收。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

多项选择题宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有（）。

A.压溃管
B.EFG3缓冲器
C.过载保护装置
D.车钩杆

多项选择题车钩能量吸收顺序（）。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

判断题司机室通风单元模式选择开关有通风、停机、全暖、半暖四个模式。

判断题空调机组在车外冷凝器的吸入空气温度50℃的条件下，空调系统应能连续、正常工作。

判断题空调制冷剂R407C在50℃以下保存。制冷剂罐不得倒置。

判断题宁波1号线电客车空调所采用的制冷剂为R407C。

判断题客室空调功能选择开关有：测试1、测试2、停机、自动四个档位。

判断题空调的顺序启动可以用人为方式进行。

判断题系统处于关机模式时，空调控制器除仍传送温度信号外停止一切动作。

判断题制冷压缩机和冷凝风机全部停止运转，仅通风机工作，回风阀与新风阀均关闭，维持客室内的氧气含量及空气流动。

判断题司机室通风单元的外罩由不锈钢板制成，通风单元内集成有控制模块以及所有必需的电气模块，可实现手动风量及制热量调节。

判断题司机室内安装有电加热器，可通过调节模式开关和温度控制器旋钮来实现室内温度控制。

判断题空调机组包括2个电动新风风阀，位于蒸发腔侧板上，左右新风入口处各一。

判断题每台空调机组在送风口和新风口处设置NTC型温度传感器检测送风温度和新风温度。