宁波1号线电客车空调所采用的制冷剂为R407C。-找考题网

判断题客室空调功能选择开关有：测试1、测试2、停机、自动四个档位。

判断题空调的顺序启动可以用人为方式进行。

判断题系统处于关机模式时，空调控制器除仍传送温度信号外停止一切动作。

判断题制冷压缩机和冷凝风机全部停止运转，仅通风机工作，回风阀与新风阀均关闭，维持客室内的氧气含量及空气流动。

判断题司机室通风单元的外罩由不锈钢板制成，通风单元内集成有控制模块以及所有必需的电气模块，可实现手动风量及制热量调节。

判断题司机室内安装有电加热器，可通过调节模式开关和温度控制器旋钮来实现室内温度控制。

判断题空调机组包括2个电动新风风阀，位于蒸发腔侧板上，左右新风入口处各一。

判断题每台空调机组在送风口和新风口处设置NTC型温度传感器检测送风温度和新风温度。

判断题空调机组包括1个新风口，位于蒸发腔外部侧板上。

判断题宁波一期电客车火灾报警系统中用到全是烟温感混合探头。

判断题空调机组中的蒸发部分负责吸收客室内空气的热量。

判断题空调机组使用的是380V交流电。

判断题空调机组内部的两个制冷循环系统不是各自独立的。

判断题空调机组采用的压缩机型式是全封闭卧式涡旋压缩机。

判断题冷凝器内制冷剂被冷凝，经节流降压降温，进入蒸发器蒸发吸热，降低空调机组内混合风温度。