已知某市规划年人口100万，该市G小区分布吸引权为0.004，劳动力比例系数0.35，则该小区的劳动力资源数为-找考题网

填空题层次分析法一般可以分成（）、（）、（）三个层次

填空题城市交通网络基本形式：方格网式、（）、（）、（）和（）等

填空题交通设施用地属于（）；公路用地属于（）

填空题交通规划的构成要素分：（）、（）、（）

填空题常用的交通量调查方法有：（）、（）、（）

问答题如图所示OD之间的交通量为q=3000辆，有两条路径A与B，路径A行驶时间与流量的关系为ta=10+0.01qa，路径B行驶时间与流量的关系为tb=15+0.009qb，试采用迭代加权法在路径A和B上分配该OD量，假设迭代次数N＝4。

问答题假设各小区的发生与吸引原单位不变，试求规划年的发生与吸引交通量，并用总量控制法调整。

问答题写出下列路网简图的邻接目录表

问答题简述交通流分配的作用。

问答题简述聚类分析的优缺点。

问答题简述汉森模型的特征。

名词解释什么是交通分布预测; 交通分布预测名词解释定义是什么?

名词解释什么是交通方式划分; 交通方式划分名词解释定义是什么?

名词解释什么是系统最优原理（SO）; 系统最优原理（SO）名词解释定义是什么?

填空题动态交通分配是以路网（）为对象、以（）目的开发出来的交通需求预测型。

已知某市规划年人口100万，该市G小区分布吸引权为0.004，劳动力比例系数0.35，则该小区的劳动力资源数为（）万