如图所示OD之间的交通量为q=3000辆,有两条路径A与B,路径A行驶时间与流量的关系为ta=10+0.01qa,路径B行驶时间与流量的关系为tb=15+0.009qb,试采用迭代加权法在路径A和B上分配该OD量,假设迭代次数N=4。
问答题假设各小区的发生与吸引原单位不变,试求规划年的发生与吸引交通量,并用总量控制法调整。
问答题写出下列路网简图的邻接目录表
问答题简述交通流分配的作用。
问答题简述聚类分析的优缺点。
问答题简述汉森模型的特征。
名词解释什么是交通分布预测; 交通分布预测名词解释定义是什么?
名词解释什么是交通方式划分; 交通方式划分名词解释定义是什么?
名词解释什么是系统最优原理(SO); 系统最优原理(SO)名词解释定义是什么?
填空题动态交通分配是以路网()为对象、以()目的开发出来的交通需求预测型。
填空题Webster延误公式的适用范围为饱和度取值在()
填空题()交通流分布能够较好的反应网络的拥挤性。
填空题某市规划面积300km2,建成区面积100km2,现有道路总长350km,规划再建150km,则城市道路网密度为()km/km2。
填空题在OD表中,每一行之和表示该小区的();每一列之和表示该小区的()。
填空题已知l、2、3小区至路网的最短距离为20、30、10,则道路网的可达性为()
填空题老瑞模型是决定()和()的分布模型