A.由内至外B.由下至上、由外至内C.由下至上、由内至外D.由外至内遇大客流时，地下车站按照（）的客流控制原则……

单项选择题处置人车冲突事件，须确认（）后，方可下站台查看。

A.公安人员到场
B.接触轨停电
C.站区领导到场
D.保安人员到场

单项选择题遇小交路折返线路区域发生信号系统故障时，该线路区域（）

A.不得进行小交路折返
B.改为人工折返
C.改为单线运行
D.不得有列车进入

单项选择题遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时，如可能影响邻线运行时，应对邻线列车采取（）措施。

A.中断行车
B.扣车
C.紧急停车
D.限速运行

单项选择题发现物体侵限（气球、胶袋、报纸等小物件）的处理：确认物体是否会危及（），如不危及，司机报行调同意后限速通过（或按行调指示执行）。

A.行车安全
B.线路安全
C.列车安全
D.轨道安全

单项选择题应急事件发生后，应急处置要贯彻（）的原则。

A.“高度集中，统一指挥，逐级负责，先通后复”
B.“高度集中，统一指挥，逐级负责，先复后通”
C.“各司其职，统一指挥，逐级负责，先通后复”
D.“高度集中，各司其职，逐级负责，先通后复”

单项选择题处理突发公共卫生事件应坚持（）原则。

A.先人后物
B.先疏散再隔离
C.先处理后汇报
D.先观察后处理

单项选择题当车站发生乘客群伤事件时，原则上（），启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。

A.车站须停止服务
B.车站维持正常运营
C.车站立即清客
D.车站关闭部分出入口，减缓进站客流

单项选择题当列车内发生群体伤害事件时，原则上（）

A.由司机处理
B.待列车进站后由车站协助处理
C.由车站处理
D.由行调处理

单项选择题发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应（）将闸机扇门全部打开。

A.使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮
B.使用AFC系统车站计算机
C.通知车站现场人员
D.通知车站维修人员

单项选择题发生火灾，现场人员应积极扑救，必要时报告（）

A.119火警
B.值班站长
C.站区
D.公司生产调度室

单项选择题预案制定的目的之一，就是希望能够将事故控制在事发初期，尽量减少损失，降低影响。因此对于初期事故的处置，以下说法不正确的是：（）

A.自救非常重要
B.自救可以完全控制事故的蔓延
C.自救可以为外部救援赢得时间
D.自救应与外部救援相结合

判断题车站设备房，车站备品库，OCC，区间，变电站（所），属于一级动火范围。

判断题动火后“一清”：现场负责人与监护人在动火后，彻底清理现场火种，确认无遗留隐患后方可离开。

判断题遇到跨越站内站间时，由车站工作人员在作业地点外两端轨道中央的道床上设置警示标识防护。

判断题开启重要设备柜施工作业时，原则上执行“一人操作，一人监护”的管理要求。