A.关闭截断塞门B.排尽工作风缸C.副风缸余风D.拉起缓解阀
多项选择题动力集中动车组拖车车下制动管系漏泄如辅助管卡锈死,或空间限制管无法松开管卡,且处置时间预计超过规定时间的,按使用()处理。
A.过桥软管B.转接头C.关闭折角
多项选择题动力集中动车组拖车车下制动管系漏泄,制动管系漏泄出现松动漏风的做紧固处理,制动主管紧固后仍漏风且是截断塞门以后管路的做()
A.甩车B.关门C.充风D.排风
多项选择题操作动力车过分相的方法分别有()。
A.自动过分相B.半自动过分相C.手动过分相D.异步过分相
多项选择题动力车制动控制器故障时,应复位低压柜上的()自动开关,故障消除后维持运行。
A.“制动控制系统1”B.“制动控制系统2”C.TCU1D.TCU2
多项选择题动力车制动机电空控制单元故障时,应复位低压柜上的()自动开关,故障消除后维持运行。
多项选择题动力车发生紧急制动后无法缓解时,应检查确认()处于正常位。
A.单独制动手柄B.牵引制动手柄C.“紧急制动”按钮D.紧急制动阀
多项选择题动力车无人警惕脚踏开关解锁无效时,可通过以下()操作解锁无人警惕提示。
A.手按司机台无人警惕按钮B.手按风笛按钮C.手按电笛按钮D.风笛脚踏开关
多项选择题长编动车组某台动力车发生以下()辅机类故障且无法消除时,只能使用单动力车维持运行。
A.复合冷却风机B.主变压器油泵C.水泵故障D.第一牵引风机
多项选择题动力车AC22V故障时,关联的动力车设备有()。
A.司机室电水壶B.窗加热C.刮雨器D.微波炉
多项选择题动力车发生列供故障时,处理方法包括()。
A.检查司机室列供断电按钮状态B.确认拖车供电状态C.重新启动列供柜D.大复位
单项选择题运行途中发生()故障时须限速运行,填写故障限速单与司机办理交接,列车限速120km h。
A.空气弹簧B.空气制动C.轮对故障D.钩缓故障
单项选择题TFX1型排风阀加垫封堵,应急封堵胶垫正确的安装方向唯一,只能()插入。应急封堵胶垫的正面与排风阀安装座贴合,堵住安装座上的进气口;反面与排风阀贴合。
A.从上往下B.从下往上C.从左往右D.从右往左
单项选择题需要使用过桥装置代替总风主管通风时:故障车必须做()处理,否则空簧、塞拉门无风。
A.关门车B.单改双C.双改单
单项选择题长编动车组每个动力车分别给司机室左侧的一路供电(),单个动力车出现列供故障时,全列仅单路供电(),全列拖车自动减半载运行。
A.200KW、300KWB.300KW、300KWC.300KW、200KWD.200KW、200KW
单项选择题如果列车通过分相区段,且过分相时间短于()时,应急电源面板显示屏可能会出现卡死现象,即面板显示屏输入、输出电压数值无变化,但应急电源输出端有电压输出。
A.6秒B.6.5秒C.7秒D.7.5秒