判断题CRH2型动车组空气制动系统的协同工作原理中，紧急制动时，从紧急用压力调整阀输出的控制压力经紧急电磁阀传至中继阀，中继阀对来自电空转换阀和调压阀的空气压力进行比较，将二者中较大的一方作为输入，根据其产生相应的增压缸空气压力输出。
判断题动车组电制动的滑行再粘着控制原理与空气制动完全不同。
判断题微机控制式防滑装置主要是针对电制动的。
判断题动车组的防滑装置在滑行检测时，当根据任一检测标准判断发生滑行时，防滑电磁阀动作，使制动缸压力增加。
判断题动车组有滑行时，电磁阀接收到缓解指令时，保压阀和排气阀均失电，防滑阀处于缓解状态。
