（1）自阀手把前两位时，均衡风缸增压正常，制动管增压缓慢； （2）自阀手把制动区和过减位时（客货车转换阀置于货车位），均衡风缸排气速度正常，制动管不保压； （3）自阀手把在取柄位时，不论客货车转换阀置于哪个位置，制动管均不保压。
问答题自阀常用制动后再施行紧急制动时，机车为何起不到紧急制动作用？
问答题内燃机车冷却风扇的验收要求是什么？
问答题运算放大器有何特点？
问答题什么叫全波整流？
问答题什么叫剖视图和剖面图？
