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问答题

简答题 自阀常用制动后再施行紧急制动时,机车为何起不到紧急制动作用?

【参考答案】

自阀施行常用制动时,作用风缸内空气压力已经增加,紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通,压力也随着增加,止阀下部此时也与作用风缸相通,止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口。在这种情况下再实行紧急制动,制动管空气压力虽然也能急剧下降,但因紧急限压阀柱塞上下压力差减小,即使柱塞能够向下移动,也不能将...

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