A.TVM系列B.LZB系列C.ATC系统D.ERTMS ETCS系统（）是德国和西班牙高速铁路使用的高速列车……

单项选择题ATC系统是（）使用的高速列车运行控制系统。

A.意大利
B.瑞典
C.日本新干线
D.西班牙

单项选择题（）是法国高速列车运行控制系统。

A.TVM系列
B.LZB系列
C.ATC系统
D.EBICA900系统

单项选择题下列（）是法国高速铁路计算机联锁系统。

A.西门子SIMIS-W计算机联锁系统
B.CIS计算机联锁系统
C.K-5型计算机联锁系统
D.EI32-JD型计算机联锁系统

单项选择题下列（）是德国高速铁路计算机联锁系统。

A.西门子SIMIS-W计算机联锁系统
B.CIS计算机联锁系统
C.K-5型计算机联锁系统
D.EI32-JD型计算机联锁系统

单项选择题世界各国高速铁路采用的列控系统，（）是欧洲高速列车运行控制系统。

A.TVM系列
B.LZB系列
C.ATC系统
D.ERTMS/ETCS系统

单项选择题下列（）是中国高速铁路计算机联锁系统。

A.西门子SIMIS-W计算机联锁系统
B.CIS计算机联锁系统
C.K-5型计算机联锁系统
D.EI32-JD型计算机联锁系统

单项选择题“复兴号”动车组的标准速度是（）。

A.300km/h
B.350km/h
C.400km/h
D.450km/h

单项选择题高速客车在（）时，空气压力变化最大。

A.进入隧道
B.在隧道内会车
C.出隧道
D.在隧道外会车

单项选择题（），由我国自主研发的中国标准动车组“复兴号”也已下线运行。

A.2015年6月
B.2016年6月
C.2017年6月
D.2018年6月

单项选择题（）一般只作为辅助制动方式在紧急制动时使用。

A.闸瓦制动
B.盘形制动
C.磁轨制动
D.电阻制动

单项选择题（）是下一代高速客车车体的理想材料。

A.铝合金
B.不锈钢
C.铁板
D.碳素纤维

单项选择题我国高速线路的离线率应取（）以下。

A.3%
B.4%
C.5%
D.6%

单项选择题（）直接负责接触网设备的日常维修和事故抢修工作。

A.供电处
B.供电段
C.供电车间
D.接触网车间

单项选择题牵引动力分散配置，（）采用完全分散模式，即高速列车编组中全部为动力车。

A.日本的0系列高速列车
B.日本的100系列高速列车
C.日本的300系列高速列车
D.日本的700系列高速列车

单项选择题（）高速列车的电传动方式采用交流异步电传动方式。

A.日本的0系
B.日本的100系
C.法国TGV-A
D.德国ICE