SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整，必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。

判断题机车通过车钩实现对列车的牵引，吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力，它直接关系着列车的运行安全。

判断题牵引装置是传递机车牵引力和制动力的机械装置。韶山7E型机车的牵引装置采用低位斜拉杆牵引机构。

判断题韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。

判断题SS7E型电力机车的二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。

判断题SS7E型电力机车的一系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧和并联的垂向减振器组成。

判断题轴箱拉杆不但将牵引力、制动力和横向力等由轴箱传递给构架，而且允许轴箱与构架有一定的相对位移。轴箱对构架的位移，全靠轴箱拉杆橡胶件的变形获得。

判断题韶山7E型电力机车每个车轴与轴箱的横动量均为1mm，总横动量为2mm。

判断题机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用。

判断题转向架的构架是转向架的主体，是连接转向架其他组成部分的骨架。

判断题韶山7E型电力机车的牵引电机采用架承式悬挂，大大减轻了簧下重量。

判断题转向架的作用之一是：实现机车在直线和曲线的平稳运行，减小对轨道的横向作用力，保证机车曲线运行的安全可靠。

判断题SS7E型电力机车采用DM-170型阀控式密封铅酸蓄电池，每个蓄电池的标称电压为2V。

判断题蓄电池是一种化学电池，它能使化学能转变为电能储存起来，使用时再把电能转变为化学能。

判断题韶山7E型电力机车使用2个TQG3A型电压传感器UV7～UV8，用来测量列车供电电源输出电压。

判断题韶山7E型电力机车轮轨润滑系统现采用HB-2型电控器，是利用机车测速发电机发出的速度信号经整形后进行数字计数，最终达到定时自动喷脂的电子装置。