A.横向控制杆及定位销有裂纹时更新。 B.横向控制杆腐蚀深度超过30%时更新。 C.横向控制杆定位销螺纹失效、紧固不良时更换,开口销孔磨耗量大于2mm时须焊修或更新。 D.垫板折断、腐蚀深度超过30%时须更新。
多项选择题209HS型转向架导柱按下列要求检修:()
A.支持环裂纹时焊修,腐蚀、磨耗深度超过50%时更换。 B.定位座体裂纹时焊修,定位座摩擦套磨耗大于1mm时更新。 C.橡胶缓冲垫老化、缺损时更新。 D.定位座、支持环绝缘橡胶层破损时更新。
多项选择题密接式车钩缓冲装置回转机构检修要求()。
A.钩尾销销套表面有深度大于2mm的局部擦痕、变形时更换,转动面、配合面涂润滑脂(轴承除外)。 B.关节轴承固体润滑材料和钢基体结合良好,破碎、脱落或局部磨穿时更新。 C.支撑弹簧盒自由高不小于169mm。磨耗严重时允许焊修,防松螺钉螺纹孔可移位重钻。 D.支架变形量大于7mm时调修,变形量大于15mm或裂纹时更换。
多项选择题密接式车钩缓冲装置基本要求是()。
A.回转机构、连挂系统分解检修,表面无裂纹。 B.回转机构、连挂系统分解检修,缓冲器、钩体、安装座状态检查,表面无裂纹。 C.缓冲器法兰盘处的紧固件无松动,垫圈和开口销状态良好。 D.橡胶件A2修状态不良时更新,A3修时更新。
多项选择题15系列车钩缓冲装置装配前,()涂刷清漆。
A.车钩、钩舌 B.钩尾框、钩尾扁销 C.下锁销、摆块 D.摆块吊、从板
多项选择题钩体及钩尾框各零件有下列情形之一时报废:()
A.钩尾端面距扁销孔剩余厚度小于40mm。 B.钩身弯曲大于10mm。 C.钩腕外涨大于20mm。 D.钩体弯曲大于10mm。
多项选择题15系列车钩钩舌销、钩尾扁销按下列要求检修:()
A.钩舌销磨耗大于2mm、丝扣不良影响紧固时报废。 B.钩尾扁销磨耗大于3mm时焊修或更新。 C.钩舌销、钩尾扁销弯曲大于5mm时报废, D.更新时采用40Cr或40CrNiMoA材质。
多项选择题木制件按下列要求检修:()
A.木配件状态不良时按现车规格修配,检修后须牢固、平整、美观。 B.木配件状态不良时按现车规格修配,检修后须牢固、耐用、平整、严密、美观。 C.更换的车内各木质配件须进行防腐、防火处理。 D.粘接时须使用耐水的胶合剂,木配件外露装饰表面修补不许用钉子。
多项选择题踏板机构按下列要求检修:()
A.板簧须处于正常位置,损坏时更换。 B.托板安装牢固。 C.渡板作用灵活,螺栓无松动。 D.防滑条齐全完好,缺损时更新。
多项选择题铁风挡按下列要求检修:()
A.腐蚀超过30%时或裂纹时焊修,变形时调修。 B.防风胶皮破损时更新。 C.风挡端面磨擦板破损或磨耗剩余厚度小于4mm时更换,厚度差不大于2mm。 D.风挡端面磨擦板破损或磨耗剩余厚度小于4mm时更换。
多项选择题渡板、扶手、安全链按下列要求检修:()
A.渡板腐蚀超过25%时焊修或截换,变形时调修 B.渡板腐蚀超过30%时焊修或截换,变形时调修 C.渡板腐蚀超过50%时焊修或截换,变形时调修。 D.扶手、安全链及座安装牢固。
多项选择题裙板按下列要求检修:()
A.腐蚀超过50%或局部穿孔时挖补,变形影响安装时调修。 B.裙板折页、检查门折页腐蚀、磨耗影响功能时更换。 C.裙板检查门安装后与下边梁间隙均匀,裙板检查门相对侧墙局部错位不大于8mm。 D.裙板气动簧、安全链、支撑轮和锁状态检查,作用不良时修复或更新。
多项选择题底架各梁下垂及弯曲超过下列限度时调修:()
A.牵引梁下垂30mm B.边梁水平弯曲50mm C.底架中部下垂50mm D.中梁水平弯曲50mm
多项选择题()转向架上旁承磨耗板须使用不锈钢材质。
A.SW-160(H) B.CW-2(1) C.209HS D.209T
多项选择题E2修检修标准中,数字式传感器测量在()时传感器探测温度值误差不大于2℃。
A.10℃ B.30℃ C.60℃ D.90℃
多项选择题E4修检修标准要求:小功率风冷柴油发电机组控冷却系统(排气系统)风扇动轮、定轮的()更新。
A.轴承 B.轴及套 C.三角皮带 D.风扇皮带报警装置