判断题城市轨道交通车站侧式站台延长工程容易。
判断题城市轨道交通车站侧式站台可不设中间站厅,因而建筑费用省。
判断题城市轨道交通车站侧式站台工作人员增加,管理分散,但对旅客中途折返较方便。
判断题在相反方向列车同时到达时,城市轨道交通车站侧式站台的人流不交叉,乘客不易乘错车。
判断题城市轨道交通车站侧式站台利用率低,对客流不起调节作用。
判断题在相反方向列车同时到达时,城市轨道交通车站岛式站台容易导致乘客交错混乱甚至乘错方向。
判断题城市轨道交通车站岛式站台延长工程容易。
判断题城市轨道交通车站岛式站台须设中间站厅,结构较复杂,建筑费用大。
判断题城市轨道交通车站岛式站台便于旅客中途折返。
判断题城市轨道交通车站岛式站台利用率高,可起分散人流的作用。
判断题城市轨道交通车站岛式站台利用率高,难起分散人流的作用。
判断题城市轨道交通车站出入口位置应满足城市规划及交通的要求。
判断题集散乘客是城市轨道交通车站站厅主要功能之一。
判断题城市轨道交通车站站台形式有岛式和侧式两种。
判断题站厅面积要根据高峰小时最大客流量及集散时间的要求计算确定。