A.在不增大悬架垂直刚度的条件下，增大了悬架的侧倾角刚度。B.在不增大悬架垂直刚度的条件下，减小了悬架的侧倾角……

单项选择题求中间轴式变速器轴的支反力时，应该（）。

A.先求第一轴的支点反作用力，再求第二轴的支点反力
B.先求第二轴的支点反作用力，再求第一轴的支点反力
C.第一轴、第二轴的支点反力同时求出
D.第一轴、第二轴的支点反力独立求出

单项选择题一些乘用车变速器齿轮采用两种压力角，即（）。

A.高挡齿轮采用小压力角以减少噪声，低挡齿轮采用大压力角以增加强度
B.高挡齿轮采用大压力角以增加强度，低挡齿轮采用小压力角以减少噪声
C.高挡齿轮采用小压力角以增加强度，低挡齿轮采用大压力角以减少噪声
D.高挡齿轮采用大压力角以减少噪声，低挡齿轮采用小压力角以增加强度

单项选择题为了提高离合器分离指的耐磨性，可采用（）。

A.强压处理
B.喷丸处理
C.高频淬火
D.挤压处理

单项选择题离合器盖属于离合器的（）。

A.主动部分
B.从动部分
C.压紧机构
D.操纵机构

问答题前后悬架静挠度的选择应遵循哪些原则？

多项选择题下列独立悬架在车轮跳动时轮距变化的是（）

A.单横臂式
B.单纵臂式
C.单斜臂式
D.麦弗逊式
E.双横臂式

多项选择题准等速万向节包括（）。

A.三销轴式万向节
B.双联式万向节
C.凸块式万向节
D.球笼式万向节
E.球面滚轮式万向节

多项选择题离合器传递转矩能力的影响因素包括（）。

A.摩擦面间的摩擦因素
B.压紧弹簧的数量
C.摩擦面间的压紧力
D.摩擦面数
E.摩擦片的平均摩擦半径

多项选择题变速器最低挡传动比选取的因素包括（）。

A.汽车最大爬坡能力
B.驱动轮与路面间的附着力
C.主减速比
D.驱动轮的滚动半径
E.最低稳定行驶车速

多项选择题影响选取轴数的因素主要有（）。

A.汽车的总质量
B.道路法规对轴载质量的限制
C.汽车的类型
D.汽车的结构
E.轮胎的负荷能力

多项选择题选择较小的离合器后备系数，可以（）。

A.减小离合器尺寸
B.保证操纵轻便
C.提高起步能力
D.适应恶劣的使用条件
E.与缸数较多的发动机匹配

单项选择题越野汽车的布置形式采用（）。

A.发动机前置前轮驱动
B.发动机前置后轮驱动
C.发动机后置后轮驱动
D.全轮驱动

问答题试简述变速器中斜齿轮螺旋角及螺旋方向的确定原则。

问答题变速器齿轮的压力角应该如何选择？

问答题双轴汽车的双回路制动系统有哪几种分路形式？其结构特点如何？