单项选择题

直列四缸发动机，做功间隔角用凸轮轴转角表示是（）……

直列四缸发动机，做功间隔角用凸轮轴转角表示是（）

A.90°
B.180°
C.270°
D.360°

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热门试题

单项选择题直列四缸发动机，做功间隔角用曲轴转角表示是（）

A.90°
B.180°
C.270°
D.360°

单项选择题在保证连杆强度和刚度的前提下，为了减轻连杆的质量，连杆杆身通常采用（）字形截面。

A.工
B.Z
C.O

单项选择题活塞的温度从上到下逐渐降低，膨胀量（）

A.逐渐增加
B.不变
C.逐渐减小
D.不一定

单项选择题泵油作用最明显的活塞环是（）

判断题活塞连杆组是将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。

判断题气环的功用是密封活塞和气缸之间的间隙，防止漏气和窜油，并将活塞承受的热量传给气缸。

判断题活塞销座以上的部分是活塞裙部。

判断题活塞顶部在与气门对应的位置上有凹坑，是为防止活塞在上止点与气门相碰而设的。

判断题曲轴轴承的功用主要是减小摩擦和减轻曲轴等零件的磨损。

判断题多缸发动机的连杆轴颈布置因气缸数、气缸排列形式和做功顺序（即点火顺序）而异。

判断题气缸体下部包围着曲轴的部分称为曲轴箱。

判断题湿式气缸套安装后，一般其顶端高出气缸体上平面0.05～0.15mm，以便气缸盖将气缸垫压得更紧，从而提高气缸的密封性。

判断题干式气缸套不与冷却水接触，冷却效果较差，壁厚一般为5～9mm。

判断题活塞的结构按其作用可分为顶部、头部和裙部三部分，其中引导活塞运动和承受侧压力的是裙部。

判断题活塞各个断面的热膨胀量是上小下大。