A.每个电池单元模块具有2个电池监控电子设备B.F49PHEV中的高压需电池单元组件可单独更换C.通过两条单独的电位补偿号线建立高压富电池单元的壳体和车身之间的电位平衡D.F49PHEV的高压电池由11个电池单元模块组成E.F49PHEV的高压蓄电池单元自带一个冷却液循环回路
多项选择题以下关于安装在高压蓄电池单元中的热交换器的说法哪些是正确的?()
A.在装配热交换器时应注意电加热装置导线的正确数设,B.高压蓄电池单元中的热交换器是一个整体式部件C.热交换器应小心地装入和取出
多项选择题以下关于F49PHEV高压蓄电池单元组件的说法哪些是正确的()
A.不允许对高压蓄电池单元的组件进行修理,只能更换B.高压蓄电池单元组件可单独更换C.不允许单独更换高压富电池单元的组件,发生故障时必须更换整个高压苗电池单元
多项选择题什么时候允许拆卸高压蓄电池单元?()
A.只有当测试模块执行完毕并在接下来由BMN诊断系统发出请求后,才允许拆卸高压蓄电池单元B.高压蓄电池单元始终允许折卸C.高压蓄电池单元损坏严重时不允许折卸D.高压富电池单元只有在亮全放电后才允许拆卸
多项选择题拆卸F49PHEV高压蓄电池单元时必须主意哪些方面?()
A.在拆除前必须借助高压安全插头将高压系统断电并防止重新接通。然后必须通过组合仪表确定高压系统处于电漂切断状态B.所有的接口可从行李箱上方到达C.松开高压蓄电池单元上的制冷剂管路时务必要戴上防护眼镜和防护手套D.需要带有相应适配件的移动式升降平台来拆除高压蓄电池单元
多项选择题高电压车辆的高压电池会在哪种行驶状况下进行充电?()
A.制动器B.加速C.电动行驶/调度D.高负载行驶E.下坡行驶F.负载上升