停放制动是受独立的硬线控制，与网络正常或故障没有关联；紧急运行模式下，无法通过TCMS屏获知停放制动的状态信息，只能通过司机控制台上的指示灯获得。

判断题快速制动有硬线备份，当司控器达到快速制动位，施加快速制动。

判断题紧急制动是受独立的安全回路控制，与网络正常或故障没有关联。

多项选择题下列关于客室空调机组外形结构描述正确的是（）

A.客室空调机组各零部件组装在一个不锈钢板制成的箱体内，加盖板后形成一个整体
B.客室空调机组分为室内侧和室外侧，室内侧为压缩机腔和冷凝腔，室外侧为蒸发腔
C.客室空调机组的箱体和上盖全部采用不锈钢板制成
D.客室空调机组新风口处装有新风过滤网，对机组新风进行过滤
E.混合风过滤网安装在机组内部蒸发器前，对新风回风混合空气进行过滤

多项选择题辅助电源系统严重故障发生时（）

A.辅助电源直接隔离
B.封锁IGBT脉冲
C.断开主接触器、输出接触器
D.需要通过复位命令解除辅助电源隔离状态

多项选择题辅助电源系统轻微故障发生时（）

A.系统封锁IGBT脉冲
B.断开主接触器、输出接触器
C.故障消除后，辅助电源重新启动，自动复位
D.变成永久性故障

多项选择题闭合中压母线接触器的条件有哪些（）

A.两台辅助逆变器无外部短路故障
B.两台辅助逆变器均与TCMS系统通信正常
C.TCMS系统正常
D.两台SIV均未启动

多项选择题DC110V电源为列车的（）等设备供电。

A.控制电源
B.照明系统
C.紧急照明
D.蓄电池

多项选择题单相AC220V电源为（）等设备供电。

A.客室电加热
B.方便插座
C.司机室电热玻璃
D.制动电阻风机

多项选择题用（）清洁辅助总线接触器灭弧罩、触点及箱体内壁及铭牌、标签。

A.酒精
B.煤油
C.水
D.抹布

多项选择题（）集成在一起，组成逆变器模块。

A.IGBT斩波模块
B.逆变模块
C.变压器模块
D.传感器模块

多项选择题车门系统主要结构包括（），集中分布在每个车门的门口区域，便于维修。

A.驱动机构
B.门扇组成
C.隔离装置
D.内紧急、外紧急

多项选择题下列关于液路电磁阀描述正确的是（）

A.液路电磁阀安置在冷凝器入口
B.控制制冷系统管路中液体的通或断
C.配合压缩机的停开而自动接通和切断液体流通。
D.当压缩机停机时，可切断液体进入蒸发器，以防止压缩机再次启动时产生液击

多项选择题稳定状态下，辅助变流器的工作状态正确的是（）

A.输入接触器（LIK）的状态断开
B.预充接触器（CCK）的状态断开
C.输出接触器（AOIK）的状态闭合
D.蓄电池充电机输出DC110V

多项选择题关于电客车制动管理说法正确的是（）

A.电制动打滑时，不会进行制动防滑控制
B.当所有动车的实际电制动力之和可以满足全列车的制动力需求时，动车和拖车都施加部分空气制动
C.当所有动车的实际电制动力之和可以满足全列车的制动力需求时，全部制动力由承担
D.当所有动车的实际电制动力之和可以满足全列车的制动力需求时，动车和拖车都不施加空气制动

多项选择题克诺尔制动系统CUBE模块溢流阀作用描述正确的是（）

A.设定值为6.7bar
B.总风压力过低时，切断空簧耗风量，优先保证制动用风
C.溢流阀压力值可自行调整
D.限制进入空簧的压力，防止压力过高对空簧造成冲击