A.抢修人员B.工作执行人C.值班人员D.以上全对跨所供电的变、配电所应派（）监视设备。……

单项选择题高速铁路变配电所和贯通线路跨所供电时应注意：当一个供电臂需要跨所供电时，宜采用供电臂（），由两配电所分别对停电区段跨所供电。

A.两边开口
B.中间开口
C.中间断开
D.两边断开

单项选择题高铁变配电所跨所供电时应注意：根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端（）小于额定电压的10%。

A.电压
B.电压抬升量
C.电流
D.频率

单项选择题中性点经消弧线圈接地系统、不接地系统跨所供电时，电缆贯通线路补偿量（）70%。

A.不应大于
B.不应小于
C.小于
D.等于

单项选择题高铁配电所原则上不应跨所供电。针对相邻两个或三个配电所外部电源（）情况下，贯通线路可以跨所供电。

A.全部停电
B.部分停电
C.一路电源停电
D.两路电源都带电

单项选择题根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的（），确保供电质量和供电安全。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4

判断题铁路局供电调度的职责是：负责监视高速铁路电力设备的运行状态，改变运行方式的倒闸操作；负责电力设备故障应急处置；负责故障处理的调度指挥；负责掌控运行、维护、检修等作业，掌握上线人员数量、作业内容、处所等情况；负责与地方供电公司、相邻铁路局签订、履行调度协议。

判断题高速铁路采用一级贯通、综合贯通两回贯通线路供电，这样不仅可以保证供电可靠性和电能质量，而且相对经济。

判断题高速铁路采用一级贯通、综合贯通两回贯通线路供电，这样不仅可以保证供电强度和电能质量，而且相对经济。

判断题高铁电力工区职责：负责管内设备日常运行检查，设备监测、测量，质量鉴定。

判断题高速铁路抢修车间管理跨度“半径”200接触网正线条公里；有关抢修机具与材料备品配置符合有关规定。

判断题高速铁路供电工区应考虑到故障情况下30分钟能够到达事故地点，检测、检修机具配置应符合有关规定。

判断题高速铁路供电车间管辖设备不宜少于200接触网正线条公里。

判断题高速铁路供电车间管辖设备不宜大于200接触网正线条公里。

判断题高速铁路供电车间管辖工区不少于4个。

判断题维管段模式下，供电段设立监管车间，负责对委托维修单位的日常监督工作。