A.网状责任原则 B.分段责任原则 C.统一责任原则 D.其他责任原则
单项选择题在多式联运承运人的责任原则中,()被认为是最适宜的原则。
A.统一责任原则 B.分段责任原则 C.网状责任原则 D.其他责任原则
单项选择题以下关于多式联运经营人与实际承运人责任承担方式中,()是1980年联合国多式联运公约中所采纳的制度。
A.分段责任制度 B.网状责任制度 C.统一责任制度 D.其他责任制度
单项选择题根据我国《海商法》规定,当货物损害发生在不同的运输方式时,对于相同的损失货主得到的赔偿()。
A.一般相同 B.一般不相同 C.无法确定 D.根据班轮运输法律确定
单项选择题根据我国《海商法》规定,在多式联运中,对于隐蔽损失承担赔偿责任的是()
A.实际承运人 B.多式联运经营人 C.海上运输承运人 D.货主
单项选择题根据我国《海商法》规定,当货物的损害发生在实际承运人掌管期间时,多式联运经营人()
A.对货损不负责任 B.与实际承运人一起对货主负连带责任 C.对货主负无限责任 D.以上说法均不对