JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。

判断题机车电务车载设备入库检测机车信号主机，要求外观整洁无破损、插件及插头紧固，各安装螺丝紧固，各插件及指示灯显示正常，铅封或门锁良好。

判断题机车电务车载设备入库检测接车人员携带检测工具齐全，机车信号主机门钥匙，转储设备及校时设备。

判断题无线远程监测系统利用CAN通信技术，实时向地面传送机车信号设备的输出信息、轨道电路信号参数、机车信号设备工作状态实时数据，以及机务TAX箱辅助信息。

判断题机车信号设备实行寿命管理。

判断题主机内的主机板设有接收信号制式选择功能，制式设置要与机车实际运行交路制式相符，若制式设置错误可能导致机车信号显示升级。

判断题四显示自动闭塞区段连续式机车信号机点亮一个红色灯光表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

判断题机车入库进入整备场后，作业人员及时对机车进行检测、检修作业，向机车乘务员了解设备运行情况，查询行车日志、合格证，回收合格证。

判断题JT-C系列机车信号车载系统每2min向接收线圈发送测试方波，用于检测线圈断线。

判断题JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障。

判断题JT1-CZ2000型机车信号DSP芯片同时实时接收5类制式的信号。

判断题JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作。

判断题JT-C系列机车信号车载系统主机记录器可记录司机各种操作信息。

判断题JT-C系列机车信号记录器的CF卡可擦写次数大于20万次，无电情况下可存储资料的保存年限为5年。

判断题JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的输出控制CPU本身带有内部独立的“看门狗“复位电路，而输出控制CPU又充当信号处理CPU的“看门狗”复位电路。

判断题JT1-CZ2000机车信号设备使用的电连接器，其特点采用卡口固定，线簧式压接连接。