A.产品的商品性B.规模经济属性C.外部效应D.公共物品特性下面哪项不是城市轨道交通的经济属性？（）……

多项选择题车站对运输能力的约束主要体现在（）

A.车站能力及其占有率的限制
B.服务设备服务能力
C.车站停留空间的不足
D.车站的动态能力

多项选择题属于客运服务艺术的服务措施的是（）

A.掌握乘客的心理
B.讲究语言技巧
C.坚持以理服人、得理让人的原则
D.采取临时疏导措施

单项选择题（）是指将供两条线路使用的车站站台采用立体的布局形式，也就是将站台同平面换乘的两个岛式站台上下叠置，一条线路的站台位于另一条线路的站台的正上方。

A.站台立体换乘
B.双线双岛式站台同平面换乘
C.站台同平面换乘
D.双线岛侧式站台同平面换乘

单项选择题（）方法是按整个区段内各车站间列车运行时分的比例来画横线，可以使列车在整个区段运行线基本上是一条斜直线，既整齐又美观，也容易发现列车在区间运行时分上的差错。

A.按区间实际里程比率确定
B.按区间运行时分比率确定
C.按线路等分里程确定
D.按线路运行时间等分确定

单项选择题（）分析是列车交路计划确定的主要因素之一，作为列车交路计划确定的依据。

A.区段客流
B.行车条件或组织
C.客运组织
D.车站布置形式