判断题讨论EFI系统时,有人说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。
判断题液力耦合器传递转矩但不能增大转矩。
判断题在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量
判断题四轮转向系统的转弯半径更小。
判断题怠速时,发动机氧传感器系统实行闭环控制。