填空题现代轿车车身设计时，一般将车身结构分为碰撞安全*区和缓冲（）区两种设计模式。
填空题目前现代轿车轻量化设计时，一方面要求采用高强度钢，另一方面要求采用（）材料。
填空题随着汽车车速的增加，空气阻力将逐渐（），试验表明，当车速达超过100km h时，功率几乎全部消耗在克服空气阻力上了。
填空题在汽车人机工程学中，H点在不同场合有3种不同的表现形式：实际H点、设计H点和（）。
填空题对于承载式车身，车身底部结构应具有足够的强度和刚度，形成一个完整、（）的受力体，以保证车身的承载能力。
