判断题调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车。
判断题调车走行中凡遇信号机显示红灯停车再开,重新执行“探头手比、呼唤应答”制度,确认运行前方信号机显示。
判断题调车作业时,每条进路上的第一架调车信号机处,本务司机、学习司机必须执行“探头手比、呼唤应答”制度。
判断题停车位置距前方信号机不足10m且瞭望不清时,司机、学习司机应依次下车确认,并注意避让列车。
判断题通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5m,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。
判断题制动风管爆裂一根,更换备用风管。无备用风管时,将车另一端风管拆下更换。
判断题停留地点计算:前端救援为司机确定位置;尾部救援车辆位置为作业车停留地点加(减)车列长度。
判断题严禁在超过6%。坡度的线路上无动力停留。不得在此处更换闸瓦和调整间瓦间隙。
判断题作业车工作风缸、降压风缸等制动系统漏泄严重必须换端操纵时,应先将手制动机拧紧,换端完毕后,再松开手制动机。
判断题多车重联作业结束后,摘解前,由本务司机依次通知重联司机施行作业车单阀制动,制动缸压力不低于300kPa,方可进行接触网作业车摘解。
判断题调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车为一般D类事故。
判断题造成10人以上50人以下重伤为较大事故。
判断题邻线来车时,严禁进行可能影响邻线列车运行的装卸作业。
判断题中间站停车超过5min,司机、学习司机应交替防护,分别携带无线调度通信设备(对讲机)下车,检查走行部。
判断题列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即停车,根据现场情况确认行车条件或请求救援(旅客列车应与随车机械师或车辆乘务员共同确认),并立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。