判断题LKJ2000型监控装置显示屏状态窗口的“常用”指示灯,在司机施行常用制动时,点亮此指示灯,缓解后灯灭。
判断题LKJ2000型监控装置显示屏状态窗口的“降级”指示灯,在装置处于ZTL工作状态时点亮。
判断题LKJ2000型监控装置显示屏的信号机编号窗口,显示的是前方信号机的种类。
判断题LKJ2000型监控装置显示屏的限制速度窗口,显示的是机车当前的最大允许运行速度红色数字。
判断题SS7E型电力机车机车信号装置的主机、信号接线盒以及感应接收器均安装在机车的Ⅱ端司机室后墙柜内,而显示器安装在Ⅰ、Ⅱ端司机室前窗中央。
判断题机车信号装置主要由信号主机、显示器、信号接线盒以及感应接收器等组成。
判断题LKJ2000型监控装置的屏幕显示器作为人——机对话用,操作者可通过键盘将信息送给装置,同时,装置也通过显示、语音对使用者进行操作指导。
判断题LKJ2000型监控装置主机箱内安装了14块插件不包括2块预留插件,分为A、B两组,两组控制功能完全相。
判断题DK-1型制动机电空位操作,因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,小闸置制动位均衡风缸也不会减压。
判断题DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回中立位,均衡风缸及列车管又恢复定压,该故障转空气位操作后能维持运行。
判断题DK-1型制动机电空位操作,因中继阀主膜板破造成均衡风缸及列车管充风缓慢时,可转空气位操作维持运行。
判断题DK-1型制动机电空位操作,当重联电空阀YV259故障时,会造成大闸“运转”位,均衡风缸及列车管压力升压缓慢,转空气位操作后升压正常。
判断题DK-1型制动机电空位操作,大闸“运转”位,若中立电空阀YV253下阀口故障未复位将造成均衡风缸充风而列车管不充风。
判断题SS7E型电力机车正常运用时,无火回送塞门155应处于关闭状态。
判断题DK-1型制动机无论电空位操作还是空气位操作,需调整列车管压力时,均须通过调整调压阀55的输出压力来实现。