弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。-找考题网

判断题舵杆上下舵承处包裹玻璃钢，外露部分红套不锈钢套，用以预防海水腐蚀。

判断题常见上舵承都采用高分子材料衬套，下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。

判断题舵系中心线与轴系中心线的垂直度应小于1mm m；相交度小于4mm。

判断题锚机底座安装垫片常见的形式有：钢质楔形垫片和环氧树脂垫片。

判断题轴系中心线的测定方法可分为拉线法和光学法（望光）。

判断题舵叶在胎架焊接制作完工后，需将固定舵叶与胎架的所有焊接粘联割除，在自由状态下调整水平进行拉线确定中心线。

判断题舵轴系拉线时，穿拉妥Φ0.5钢丝线，配挂25Kg重锤，注意配重锤悬挂时重锤底部距离地面的间隙不得大于2公分，是为了保证钢丝绕度在范围内。

判断题对于单轴系船舶，通常轴系中心线与基线是平行的，并位于船中纵剖面上。

判断题中间轴轴承处轴颈比轴干大些，以便摩损后有足够的精加工余量。

判断题液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。

判断题压装螺旋桨时，轴向、径向压力应趋于一至，且径向压力可略高于轴向压力。

判断题在轴线校中中，曲折是指两法兰的同轴度。

判断题艉轴各轴承档及椎体部分跳动量要求不大于0.05mm。

判断题CSQS规范要求轴系中心线与舵系中心线不相交度≤4mm，两线不垂直度要求≤1mm m。

判断题艉轴与中间轴两法兰镗孔前对中时，外圆偏移和平面曲折值不大于0.05mm，两轴法兰接触紧密，用塞尺检查0.05mm塞尺插不进。