判断题常见上舵承都采用高分子材料衬套,下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。
判断题舵系中心线与轴系中心线的垂直度应小于1mm m;相交度小于4mm。
判断题锚机底座安装垫片常见的形式有:钢质楔形垫片和环氧树脂垫片。
判断题轴系中心线的测定方法可分为拉线法和光学法(望光)。
判断题舵叶在胎架焊接制作完工后,需将固定舵叶与胎架的所有焊接粘联割除,在自由状态下调整水平进行拉线确定中心线。
判断题舵轴系拉线时,穿拉妥Φ0.5钢丝线,配挂25Kg重锤,注意配重锤悬挂时重锤底部距离地面的间隙不得大于2公分,是为了保证钢丝绕度在范围内。
判断题对于单轴系船舶,通常轴系中心线与基线是平行的,并位于船中纵剖面上。
判断题中间轴轴承处轴颈比轴干大些,以便摩损后有足够的精加工余量。
判断题液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。
判断题压装螺旋桨时,轴向、径向压力应趋于一至,且径向压力可略高于轴向压力。
判断题在轴线校中中,曲折是指两法兰的同轴度。
判断题艉轴各轴承档及椎体部分跳动量要求不大于0.05mm。
判断题CSQS规范要求轴系中心线与舵系中心线不相交度≤4mm,两线不垂直度要求≤1mm m。
判断题艉轴与中间轴两法兰镗孔前对中时,外圆偏移和平面曲折值不大于0.05mm,两轴法兰接触紧密,用塞尺检查0.05mm塞尺插不进。
判断题轴系负荷测量时,船舶吃水状况对其没有影响。