A.气缸起动阀咬死 B.ELFI电磁阀故障 C.起动空气信号未接通 D.起动转速值设定得太低
单项选择题某船主机为MAN B&W ME-C型柴油机,某次在进行起动操作时,在起动空气作用下柴油机运转太慢,故障原因可能是()。
A.气缸起动阀咬死 B.慢转命令没有自动撤销 C.起动空气信号未接通 D.空气分配器定时错误
单项选择题某船主机为MAN B&W MC型柴油机,某次在进行起动操作时,柴油机在燃油运行状态下运转不均匀,故障原因可能是()。
A.气缸起动阀咬死 B.ELFI电磁阀故障 C.起动空气信号未接通 D.燃油滤器堵塞或泵的压力不稳定
单项选择题在SULZER RTA型主机的操纵系统中,如果出现冷却水低压报警停车时,执行停油动作的是()。
A.停车电磁铁动作,使油门总杆到“0”位 B.燃油切断器使高压油泵的进油阀保持开启 C.调速器动作,使油门总杆到“0”位 D.燃油手柄动作,使油门总杆到“0”位
单项选择题SULZER RTA型主机的操纵系统中,位于主起动阀处的起动切断阀的作用是()。
A.当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸起动阀供应控制空气 B.在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油 C.当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油 D.当主机慢转结束时,停止向气缸起动阀供应控制空气
单项选择题当遥控起动SULZER RTA型主机时,如果机旁燃油手柄没有放到遥控位置,则()。
A.主起动阀打不开 B.空气分配器不工作 C.断油伺服器处于停油位置 D.调速器与油门总杆不能连接