A.靠近轴的支承处 B.远离轴的支承处 C.按挡位顺序布置 D.随机布置
填空题在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的挡数使得换挡容易，设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于（）。
填空题凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。
填空题变速器各挡齿轮的中心距有两种方法可以修正，一是改变（），另一种是（）。
填空题汽车机械式变速器的换挡机构采用（）三种形式。
判断题汽车机械式变速器采用变位齿轮的原因是：配凑中心距、提高齿轮的强度和使用寿命和降低齿轮的啮合噪声。
