填空题

粘着控制按控制类型分，有（）和（）两大类。按被控制对象分，粘着控制有（）和（）两大类。

【参考答案】

校正型黏着控制；蠕滑率控制；集中控制；分散控制

<上一题目录下一题>

热门试题

填空题闸瓦摩擦系数的影响因素主要包括（）、（）、（）和（）。

填空题机车制动时，将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为（），而将电能反馈回电网的制动方式为（）。

填空题电气制动分（）和（）两种。

填空题当前地铁车辆的制动方式主要是（）、（）和（）。

填空题非粘着制动主要有（）、（）以及（）。

填空题粘着制动主要有（）、（）和（）以及（）等形式。

填空题列车制动根据制动原理的不同，分为（）和（）两类。

填空题列车的制动根据用途分为两种（）和（）。

填空题粘着状态下的静摩擦力又称为（）。

填空题机车牵引力分（）和（）之分。

填空题变频器分为（）和（）两种类型，每种又分（）型和（）型。

填空题交流电动机与直流电动机相比，有（）、（）、（）等优点，缺点是（）。

填空题电气传动按照电机种类的不同，有（）、（）、（）、（）等。

问答题说明电阻制动的过程。

问答题在粘着控制的最初阶段，粘着控制的主要方法是在空转和滑行发生后，通过削减电机转矩来实现粘着利用，分析其一般过程。