A.受电弓将线路电网的交流电，经车顶母线，传至车内各电器电路B.车内各电器电路把交流电转变成直流电供给各轮轴上……

多项选择题关于弯曲环弯的一些叙述，正确的是（）。

A.应该从中间开始，一次将环弯弯成
B.为防止弯曲完的弯弹性弹回，应将环弯多弯10°～20°
C.两端伸出的两个端不应同时弯曲，要弯曲完一端再弯曲另一端
D.椭圆度略大一些是允许的，但两端不处于一个中心线是不可以的

多项选择题管道压力等级确定的等强度原则，就是指用于管道中各个元件具有对介质（），它就要体现在材料的配伍和应用标准的选用上。

A.相同的适应性
B.相同的强度
C.相同的造价
D.相同的寿命

多项选择题热力学第一定律主要内容有（）。

A.能量不会创造，也不会消失
B.但在一定条件下可以从一种形式转换成另一种形式
C.从一个物体转移到另一个物体
D.转换或转移过程中的总能量是不变的

多项选择题管道工程中，底漆直接涂在金属表面打底用，以使整个油漆膜与金属牢固地结合在一起，面漆是在底漆基础上再喷涂膜，这样可（）。

多项选择题管道喷涂油漆时，应根据管道安装的环境条件，接触腐蚀性介质的（），选择适用的油漆。

A.酸碱度
B.浓度
C.温度
D.种类

多项选择题管子弯曲半径选择的一般原则是（）

A.管径较大的管子，应采用较小弯曲半径
B.管壁较薄的管子，应采用较小的弯曲半径
C.管径较小管子，应采用较大弯曲半径
D.管壁较厚的管子，应采用较大的弯曲半径

多项选择题管子弯曲是管子在外加力矩作用下产生弯曲变形的结果，在弯曲变形进程中（）。

A.管子外侧管壁受拉应力作用
B.内侧管壁受压应力作用
C.中性层既不受拉应力，也不受压应力作用
D.中性层既受拉应力，也受压应力作用

多项选择题试验压力是为了对管子和管路的附件进行强度试验和严密性试验而规定的一种压力，关于试验压力正确说法是（）。

A.试验压力一般都小于公称压力或工作压力
B.试验压力一般都不小于公称压力或工作压力
C.试验压力一般都等于公称压力或工作压力
D.试验压力一般都大于公称压力或工作压力

多项选择题弯曲半径直接影响管子的弯曲变形，关于弯曲半径的说法正确的是（）。

A.弯曲半径的尺寸从减少弯管有害变形方面看，选得越大越好
B.从弯管的制做安装方面看，希望选得越小越好
C.合理的弯曲半径应该是：弯曲变形在能满足技术要求的前提下，弯曲半径应选得尽理大一些
D.合理的弯曲半径应该是：弯曲变形在能满足技术要求的前提下，弯曲半径应选得尽理小一些

多项选择题管子弯曲时椭圆度变形的要求是（）。

多项选择题管子弯曲时壁厚的减薄率变形，应满足（）等技术要求。

A.高压管不超过10%
B.中压管不超过15%
C.低压管不超过15%
D.不小于设计壁厚

多项选择题关于弯管时的管子特征，正确的是（）。

A.弯部里侧的金属被压缩，管壁变厚
B.弯部里侧的金属被拉伸，管壁变薄
C.弯曲部位的外侧被压缩，管壁变厚
D.弯曲部位的外侧被拉伸，管壁变薄

多项选择题机车冷却水系统内部要求密封可靠，避免空气和燃气串入，如果串入的话将会造成（）。

多项选择题对于制动机的重联要求，根据有关国标和铁标规定，需要具备的重联性能有（）。

A.设置指示该机车运行使用位置的重联阀
B.本务机车应能控制重联机车的撒砂动作
C.重联装置应能使本务机车与重联机车制动缸压力基本一致
D.重联机车制动机的制动与缓解作用应与本务机车制动机协调一致

多项选择题109型机车分配阀主阀的常用制动位中，随主鞲鞴两侧压差不同可分为（）。