与公路相比较,城市道路具有功能多样、组成复杂,车辆多、类型杂、车速差异大,行人交通量大,道路交叉点多,沿路两侧建筑密集,艺术要求高,城市道路规划、设计的影响因素多,政策性强等特点。
判断题城市快速路可以与次干路、支路直接相交。
判断题城市快速路与高速公路相交时,必须采用平面交叉。
填空题设计速度是道路()所依据的车速。
填空题城市道路网通常是指各种道路在()的布局。
多项选择题我国城市道路根据在道路网中的地位、交通功能、沿线建筑物及车辆和行人进出的频率分为几大类,分别是()
A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路 E.高速路
多项选择题现有的道路网结构形式主要包括()
A.方格网式 B.环形放射式 C.自由式 D.混合式 E.三角式
单项选择题单位时间内通过道路上某一横断面处往返车辆总数指的是道路的()
A.交通量 B.通行能力 C.设计速度 D.设计车辆
单项选择题在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的()
单项选择题根据公路的使用任务、功能和适用的交通量划分,公路等级分为()
A.四个 B.五个 C.六个 D.七个
单项选择题作为街坊线与的次干路连接线的城市道路是()
A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路
单项选择题道路占有率指的是()
A.非直线系数 B.干道网密度 C.居民拥有道路面积密度 D.道路面积密度
单项选择题城市道路用地面积与城市用地面积之比,称为()
A.非直线系数 B.干道网密度 C.道路占有率 D.道路面积密度
单项选择题干道总长度与城市用地面积之比,称为()
单项选择题道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比,称为()
单项选择题由市中心向外辐射路线,四周以环路沟通的道路网结构指的是()
A.方格网式道路网 B.环形放射式道路网 C.自由式道路网 D.混合式道路网