大型养路机械打磨过程中，应及时对打磨后效果进行测量分析，及时调整（），确保按设计廓形打磨到位。

单项选择题波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。

A.预防性打磨
B.预打磨
C.修理性打磨

填空题打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。

填空题采用钢轨打磨列车打磨作业，如与大型养路机械维修捣固作业时间相近时，宜安排在（）作业后进行。

单项选择题疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过（）mm等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4

单项选择题半径不大于1200m曲线地段，每（）Mt打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。

A.30～50
B.40～50
C.30～60
D.40～60

单项选择题直线及半径大于1200m曲线地段，一般（）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。

A.10
B.50
C.100
D.150

填空题根据钢轨廓形和表面状态的观测数据，结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的（）。

单项选择题预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）m。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4

单项选择题钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。

A.0.1～0.3
B.0.2～0.3
C.0.2～0.4
D.0.2～0.5

单项选择题钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）Mt通过总质量。

A.10
B.20
C.30
D.40

填空题钢轨肥边不得采用（）设备进行切割。

填空题对（）和（）接头轨端肥边，应及时整修处理。

单项选择题对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先采用（）型打磨机打磨后，再安排打磨列车打磨。

A.小
B.中
C.大

多项选择题对线路上钢轨光带不良、（）及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。

A.波浪形磨耗
B.钢轨肥边
C.马鞍形磨耗
D.焊缝凹陷

填空题钢轨维护作业应运用钢轨（）技术，改善（）关系，延长（）使用寿命。