A.车站调度员 B.车站值班员 C.调车领导人 D.调车指挥人
单项选择题车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定
A.车站调度员 B.车站值班员 C.列车调度员 D.车站值班站长
单项选择题限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令
A.列车进入限速地点前 B.列车进入关系地点前 C.列车进入车站前 D.列车进入区段前
单项选择题（）为小运转单机。
A.50001 B.51001 C.52001 D.53001
单项选择题牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。
A.10 B.20 C.30 D.50
单项选择题尽头线换算容车数计算方法：为有效长减去（）m安全距离以及距挡车器安全距离计算（必须利用尽头线末端线路装卸车时，另计算至末端的容车数，在附记栏内说明）。
单项选择题禁溜线换算容车数计算方法：按线路有效长的（）分别除以换算长度11m和14.3m计算。
A.0.5 B.0.75 C.0.9 D.全部
单项选择题调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的（）分别除以换算长度11m和14.3m计算。
单项选择题正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。
单项选择题车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。
A.运行揭示命令 B.限速调度命令 C.限速提示卡 D.限速里程与限速值
单项选择题车站值班员执行车机联控时，下列情况应主动呼叫司机的是（）。
A.接发超限列车 B.通过的旅客列车侧线停车 C.通过的货物列车变更到发线通过 D.接发限速运行的列车
单项选择题下列对于列车通过，出站反方向行车，车机联控用语表述正确的是（）。
A.××（次）××（站）×道通过，反方向运行。 B.××（次）××（站）×道通过，反方向运行，侧向出站限速××公里 C.××（次）××（站）×道通过，出站反方向 D.××（次）××（站）×道通过，出站反方向，限速××公里
单项选择题车站收到值班员填记的信息卡（单）应在（）小时内向所属站段传递。
A.6 B.12 C.24 D.48
单项选择题车机联控信息卡（单）应按月装订成册保存（）。
A.1个月 B.3个月 C.半年 D.1年
单项选择题下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB T1500.6-2009）车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是（）
A.“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备×道进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 B.“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 C.“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备×号道岔进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 D.“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备×号道岔直股、×号道岔曲股（弯股）进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。
单项选择题《行规》第80条对单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB T1500.6-2009）车站值班员复诵发车站开车通知后，通知助理值班员、扳道员（长）的用语进行了修改，下列正确的是（）
A.“×（次）开过来（了）” B.“×（次）开过来（了）×道停车（通过或到开）” C.“×号、×号，×（次）开过来（了）×道停车（通过或到开）” D.“×号、×号，×（次）开过来（了）”
