A、送审的所有图纸文件应当使用英语B、目前不予认可的理由C、本书面告知的日期，以及负责审图工程师的姓名和签字D……

单项选择题船厂将建造两艘32000载重吨的国际航线散货船，并选择业内知名的A公司作为货舱舱口盖的分包商。当船级社对A公司提交的舱口盖图纸进行审批时，如果仅仅就公约规则方面来说，下列哪一项要求是必须要考虑的？（）

A、船级社的规范的要求
B、《国际载重线公约》中关于舱口盖强度的要求
C、澳大利亚海事安全当局AMSA关于货舱进入性（Accessibility）的要求
D、《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》（IGCCode）

多项选择题某救生筏制造厂开发了六种系列型号的气涨式救生筏打算投入国际市场，分别是6人、10人、15人、16人、20人和25人。该厂向甲船级社申请对这六种型号救生筏进行型式认可。请问在型式认可及其试验过程中，下列哪几项是其依据？（）

A、甲船级社的入级和材料方面的规范
B、国际海事组织（IMO）颁布的相关公约、规则，包括被其引入采用的其他文件中的要求
C、如果船旗国主管当局还有额外的要求，也应包括在内
D、救生筏制造厂的ISO9001质量体系文件以及企业技术标准

单项选择题验船师应客户的申请，来到A厂对两台发电机产品进行检验。该型发电机的原动机为柴油机，并由压缩空气启动。厂家向验船师介绍说，由于船上机舱空间比较紧张，船厂在订货时提出将部分压缩空气系统与发电机组合在一起使其紧凑。以下是A厂与船厂达成的订货技术协议中的部分内容，但是验船师指出其中一项是错误的。请问验船师指的是哪一项？（）

A、空气瓶应该配有放残阀，以排放残油和残水
B、整个压缩空气系统要有适当的压力释放装置
C、空气瓶的容量要满足公约相应的要求
D、为节省空间，取消辅助空气瓶，将压缩机与辅机启动空气管直接相连

单项选择题验船师应一家制造厂的申请，到该厂检验三套重型钢质水密门产品。这批产品将用于某船厂系列建造的三艘同型货船上的舵机舱与机舱之间水密舱壁上。在门及门框的制造工艺上焊接占了重要部分。请问验船师在检验时，下列哪一项并非属于要求的检验范围（）

A、产品的认可退审图纸、文件是否齐全；如有审批意见，是否落实或解决
B、主要材料是否具备有效证书
C、主要施工者和管理者是否该厂的正式在编、在岗人员
D、采用的焊接工艺是否经过认可、焊材是否认可型号、焊工是否持证上岗

单项选择题某救生设备制造厂的产品正在进行型式认可的过程中，验船师发现在其产品的外部有许多标志、文字、编号等等，下列是其中的一部分。请问这里面哪一项并不属于要求范围之内？（）

A、产品有效性的截止日期，（或者生产日期，再标注其有效期限）
B、批准认可的主管当局或其授权机构的名称
C、制造厂的获奖证明或标志（例如“2005年省优、部优产品”等等）
D、与公约规则相一致的产品标准名称，以及制造厂的产品生产编号