A.左前扭力杆预扭应力减弱B.悬架系统的橡胶衬套磨损C.左前减振器应更换D.控制悬臂球头节磨损松旷某汽车的车身……

单项选择题关于汽车减振器，以下正确的说法是（）。

A.减振器承担一部分车身质量
B.减振器的阻尼力减弱后车身高度降低
C.减振器将汽车振动的机械能转变为热能
D.以上都不正确

单项选择题汽车的载荷增加时，（）能自动调节车身高度。

A.横向扭力杆
B.螺旋弹簧
C.空气弹簧
D.减振器

单项选择题以下部件，在汽车独立悬架中可代替螺旋弹簧的为（）。

A.减振器
B.横向稳定杆
C.下摆臂支撑杆
D.扭力杆

单项选择题汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。

A.车身上下垂直振动
B.汽车转弯
C.车身纵向振动
D.以上都不正确

单项选择题麦弗逊式汽车悬架为（）。

A.非独立悬架
B.组合式
C.独立悬架
D.刚性式

单项选择题汽车悬架的非簧载质量较大时，汽车行驶时车身的振动通常（）。

A.较小
B.较大
C.二者无关
D.不一定

单项选择题在下列选项中，为独立悬架汽车非簧载质量的是（）。

A.轮胎
B.驱动桥
C.车身
D.变速器

单项选择题以下哪一种不是通常轿车所采用的前悬架结构形式？（）

A.麦弗逊式
B.后向纵摆臂式
C.斜拉杆式
D.双摆臂式

单项选择题以下哪项不是主动悬架汽车车身侧倾过多的原因？（）

A.螺旋弹簧断裂
B.执行器阀门磨损
C.液压电磁阀故障
D.液压泵故障

单项选择题对于电控悬架系统的车轮定位作业，下列说法中，正确的是（）。

A.车轮必须具备两种不同的定位设置，一种是用于空载，一种是用于满载
B.在进行作业和读取定位参数之前，通常关闭悬架控制系统
C.只能进行前后轮的前束调整，因为其他定位参数已由悬架固定而不可调整
D.以上都正确

单项选择题以下有关电控减振器的陈述中哪个对？（）

A.减振器阻尼力的控制通过电机驱动转阀来实现
B.转阀通过变换节流孔的通道面积控制减振器阻尼力，实现减振器软、中、硬三种工况
C.ECU根据汽车行驶工况的需要，控制执行电动机以正反方向旋转
D.以上都正确

单项选择题某装置有电控空气悬架系统的轿车，空气压缩机工作频繁，（）是不可能引起这种故障的原因。

A.空气管路漏气
B.高度控制传感器故障
C.气室膜片细微破损
D.减振器漏泊

单项选择题汽车向左跑偏，可能由以下哪个原因引起这种故障？（）

A.右前制动器拖滞
B.左前车轮前柬太大
C.左前主销后倾角太小
D.右前主销后倾角太小

单项选择题横向稳定杆的作用是防止（）。

A.车身的上下跳动
B.汽车转弯时倾斜
C.制动时点头
D.加速前进时后仰

单项选择题下列哪项不是更换前稳定杆的作业项目？（）

A.从车架安装座上拆下稳定杆
B.从控制臂上拆厂两端的固定螺母与缓冲胶垫
C.与横拉杆端头分离
D.用举为机举升汽车以使轮胎均匀地支撑在同一平面