判断题车身左、右侧的数据值总是相同的。
判断题为了正确分析汽车损坏，一般将汽车看作一个矩形结构并将其分成前、中后三部分，三部分的基准面称作零平面，这三部分在汽车的设计中已形成。
判断题对称的汽车所有宽度尺寸都是以中心面为基准测得的。
判断题中心面是三维测量的宽度基准，它将汽车分成左右对等的两部分。
判断题在使用某些测量系统寻找高度基准时，只要在车身中部找到两对对称而没有变形的测量点，通过测量一对测量点的高度调整另一对测量点的高度，使两对测量点的实际测量值和标准数据的差相等即可。
