判断题区间及站内正线临时限速值按挡位设置。
判断题区间及站内正线临时限速按正向闭塞分区设置。
判断题向占用线路排列进路时,所有关于列车的信号机都不得开放。
判断题电容、二极管等分立电子元器件,其特性指标达不到标准时,不得继续使用。
判断题同类接点应同时接、断,定、反位接点不得同时接触,并保持规定的接点间隙。
多项选择题TCC应通过继电器与异物侵限系统接口,实现异物侵限灾害的防护,并将灾害信息传送给()设备。
A.LEU B.CBI C.集中监测 D.RBC
多项选择题TCC应根据()等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向。
A.列车进路 B.轨道区段状态 C.列车速度 D.应答器位置
多项选择题300S车载设备更换()BTM主机配件时须进行参数调整和程序烧写。
A.EVC-CPUE B.ALM-CPU2 C.TMM-CPU2 D.RIM-CPU2
多项选择题作业人员临时上线的规定:驻调度所联络员确认(),与列车调度员办理消点手续。如线路需限速时,同时应登记清楚。
A.所有上线人员全部离开 B.作业机具全部下线后 C.上线人员未下道 D.防护人员未下道
多项选择题信号设备所使用的(),必须符合国家标准或铁路行业标准。凡变更设备结构,必须经中国铁路总公司批准。
A.器材 B.材料 C.配件 D.包装
多项选择题200C车载设备记录的数据存储在CCET板,()数据以.SAM后缀的文件格式保存。
A.DMI显示的列车实际速度 B.DMI显示的机车信号 C.列车接口信息 D.接收的应答器报文
多项选择题200H车载设备STM里CF卡记录文件分为()两种。
A.收到应答器报文 B.单元工作状态文件 C.连续记录文件 D.故障记录文件
多项选择题FS模式是CTCS2-200H中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的()等基本数据时,列控车载设备转入本模式。
A.车次号 B.轨道电路信息 C.应答器信息 D.列车数据
多项选择题200H型列控车载设备控制方法有()控制模式。
A.集中控制 B.机控优先 C.人控优先 D.分散控制
多项选择题下列关于防护员的要求正确的是:()。
A.防护员可以参与作业 B.必须使用安全性能良好的防护装备 C.新职大学生担任防护员 D.防护员不得擅自离岗